児童発達支援・放課後等デイサービスの運営ソフト ROOTS
送迎管理
送迎の点呼も、
保護者への連絡も、
記録もこれひとつ。
今日の便を組むところから、出発前の点検、乗車の点呼、保護者への到着前の連絡、引き渡し、降車時の車内確認まで。 ひとつの流れで終わり、やったことは、そのまま記録として残ります。
いまお使いの請求ソフトはそのままで、送迎だけを置き換えられます。
1号車08:50 発
運転 田中・乗車 5名
2号車09:00 発
運転 佐藤・乗車 4名
3号車09:10 発
運転 未割当・乗車 3名
1号車・午前迎え停車 5 / 乗車 5名ハイエース（多摩 300 あ 12-34）
8月18日（火）
お迎えの送迎
到着まで約5分
出発 08:50お迎え地点 本町 2丁目
受け取りました
今日の受け取りは 祖母・さちこ さんの予定です
送迎の一日、ぜんぶ入っています。
朝の便組みから帰着後の車内確認まで、その日にやることがひとつの流れでつながっています。途中で別のソフトや紙に持ち替えるところがありません。
01
便を編成する
曜日ごとのいつもの便から、その日の便をまとめて作ります。欠席の連絡が入った児童は自動で外れ、停車の順番はドラッグで直せます。
02
点呼して出発する
車両点検・タイヤの空気圧・救急キットを記録します。3つそろうまで出発にできません。乗車は運転する職員がその場で押すだけです。
03
走行中の現在地を見る
車の位置を、施設の画面と保護者の画面で見られます。位置は車両側でのみ取得し、保護者の位置は取得しません。
04
到着前に自動で連絡する
いま車が向かっている停車地の保護者にだけ届きます。送る前に、誰にどの文面が届くかを確認できます。
05
引き渡して、車内を確認する
受け取った人の名前・続柄・時刻を記録します。降車時に車内を確認しないと、便を完了にできません。
06
実績と連絡帳に残る
迎えの引き渡しが済むと、その日の利用実績が出席になります。連絡帳には引き渡しの記録が自動で1件残ります。
できること
送迎まわりで毎日やることを、この中で終えられます。すべて今そのまま使える機能です。
便の編成
曜日パターンから一括
停車順の調整
ドラッグで並べ替え
出発時刻の逆算
帰着の目標から逆算
号車と担当
運転者・添乗者を指定
出発前の点検
3つそろうまで出発不可
運転者アプリ
次の停車地と乗る児童
現在地の共有
走行中の車を地図で
到着前の自動連絡
向かう先の保護者だけ
引き渡しの記録
受け取った人と時刻
降車時の車内確認
3点そろって完了
乗車名簿の出力
印刷・PDF・CSV
施設への緊急連絡
アプリから即時に
この中に入っていないもの
- 国保連請求・実績記録票
- 利用希望の受付
- シフト作成・勤怠
いずれも、同じアカウントで追加できる別の機能にあります。送迎管理で入れた児童・地点・運行のデータはアカウントにそのまま残るので、あとから広げるときも、入れ直しや移し替えは要りません。
使い方
現場がどう変わるかを、実際の画面で見てください。朝の編成、運転する職員の手元、保護者への連絡の3つです。
01
朝の編成が、数分で終わります。
曜日ごとのいつもの便を登録しておけば、その日の便はまとめて作れます。誰が乗って、誰が外れたかは作る前に確認できます。
- 1「今日の便を作る」を押すと、曜日パターンから対象の児童が便に並びます。
- 2作る前に、対象から外れた児童と外れた理由（欠席・乗降地点なし・定員超過など）が出ます。
- 3停車の順番を直したら、施設に戻る目標時刻から出発時刻が引き直されます。
1号車08:50 発
運転 田中・乗車 5名
2号車09:00 発
運転 佐藤・乗車 4名
3号車09:10 発
運転 未割当・乗車 3名
1号車・午前迎え停車 5 / 乗車 5名ハイエース（多摩 300 あ 12-34）
02
運転する職員は、スマートフォンだけ。
紙の名簿を見ながら順番を思い出す必要がありません。次に行く場所と、乗せる児童と、受け取る人が順番で出ます。
- 1次の停車地・児童名・受け取る人が、いちばん上に大きく出ます。
- 2乗せたら「乗車を記録」を押すだけ。押した時刻がそのまま記録になります。
- 3事故や体調不良のときは、同じ画面から施設へ緊急連絡を送れます。
午前迎え・1号車運行中
8月18日（火）08:50 出発 ・ 帰着予定 09:35
1 / 5
次のお迎え
本町 2丁目
ゆうと さん（受け取り：母）
あと 約900m・到着予定 08:58
乗車を記録
停車地（順番どおり）
施設へ緊急連絡
03
「あと何分ですか」の電話が減ります。
到着前の連絡が自動で届くので、保護者から時間を聞く電話が減ります。連絡が届くのは、いま車が向かっている停車地の保護者だけです。
- 1その日の便は、出発の前に保護者へ知らせます。何分前に出すかは施設ごとに設定できます。
- 2走行中は、車の現在地から残りの停車地を実際の道路でたどって到着予定を出し直します。
- 3保護者は届いた連絡から、到着予定と車の位置を開けます。受け取りはワンタップで確認できます。
8月18日（火）
お迎えの送迎
到着まで約5分
出発 08:50お迎え地点 本町 2丁目
受け取りました
今日の受け取りは 祖母・さちこ さんの予定です
やったことが、記録として残ります。
運営指導で聞かれるのは「実施したか」だけでなく「実施したと分かるものがあるか」です。送迎で押した操作が、そのまま日付つきの記録になります。
降車時の車内確認
乗降人数の一致・忘れ物・車内最後尾までの目視を記録します。この記録がないと便を完了にできません。画面の側だけでなくサーバの側でも同じ条件で受け付けているので、急いでいる日に手順を飛ばせない作りです。
出発前の点検
車両点検・タイヤの空気圧・救急キットの確認と、記録した職員・時刻が残ります。走行距離も残せます。
引き渡しの記録
受け取った人の名前・続柄・時刻が残ります。手書きの署名も、保護者のワンタップも、どちらで受けたかが分かる形で記録されます。
あとから開ける
日付を選べば、その日の便と一連の記録を開けます。その日の乗車名簿は印刷とCSVで出せます。
帰着 09:33
降車時の車内確認
3つすべてを記録するまで、この便を完了にできません。
走行距離（終了時）
48,213 km
この便を完了にする
あと1件の確認が残っています
記録に残ること
確認した職員の名前と、確認した時刻。あとから日付を選べば、その日の記録を開けます。
車内の置き去りを防ぐ装置ではありません。降車時に車内を確認したことが、確認した人と時刻とあわせて記録に残る仕組みです。装置の装備が必要かどうかは、指定権者（都道府県・指定都市・中核市）にご確認ください。
はじめに入れるのは、この4つだけです。
いまお使いの請求ソフトのデータは要りません。この4つを入れれば、その日のうちに今日の便を組めます。
01
児童名
1件ずつ追加するか、名簿をCSVで取り込みます
02
乗降地点
住所を入れると地図上の位置を自動で置きます。自宅以外の地点も登録できます
03
曜日パターン
曜日ごとに、どの便に乗るかを決めます
04
車両と運転者
車両の名前・ナンバー・定員と、運転する職員を登録します
登録したその日から、14日間、実際の送迎で試せます。初期費用はなく、期間中のカード登録も要りません。
よくある質問
- いま使っている請求ソフトは、そのままで使えますか。
- 使えます。送迎管理は単体で使えるので、請求ソフトの入れ替えも、そちらからのデータ移行も必要ありません。児童名と乗降地点だけを入れてください。
- 利用予定を毎日入れていなくても使えますか。
- 便は児童ごとの曜日パターンから組みます。日々の利用予定を細かく入力していない事業所でも、その日の便を作って走れます。欠席が入った児童は、その日の便から外れます。
- 車が複数あっても使えますか。
- 使えます。同じ時間帯に複数の号車を走らせられます。車両の定員に合わせて、近い場所の児童が同じ号車になるように分けることもできます。号車ごとに運転者と車両を決めます。
- 運転する職員は、スマートフォンだけで足りますか。
- 足ります。次の停車地・乗る児童・受け取る人が順番で出て、乗車と引き渡しはその場で押すだけです。施設への緊急連絡もこの画面から送れます。
- 車内の置き去り防止装置とは何が違いますか。
- 車両に取り付ける安全装置とは別のものです。ROOTS 送迎管理は装置の代わりにはなりません。降車時に車内を確認したことを、確認した人と時刻とあわせて記録に残す仕組みです。装置の装備が必要かどうかは、指定権者（都道府県・指定都市・中核市）にご確認ください。
- 保護者アプリは必要ですか。
- 到着前の連絡を受け取るには、保護者側の登録が必要です。保護者はスマートフォンのアプリからも、ブラウザからも開けます。保護者が使わない場合でも、便組み・点呼・引き渡し・車内確認の記録は施設の中だけで残せます。
- 過去の送迎は、あとから見返せますか。
- 見返せます。日付を選べば、その日の便と、出発前の点検・乗車・引き渡し・降車時の車内確認の記録を開けます。その日の乗車名簿は印刷とCSVで出せます。
株式会社INU（ROOTS 運営）は行政機関ではありません。制度上の要否の判断は、指定権者（都道府県・指定都市・中核市）にご確認ください。
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