送迎の点呼も、
保護者への連絡も、
記録もこれひとつ。

1. 01その日の便を組むいつもの便とその日の利用予定から、迎えと送りの便をまとめて作ります。この特徴を見る
2. 02運転する職員の手元次に行く家と引き渡す相手だけが出て、走行中の位置は保護者にも届きます。この特徴を見る
3. 03引き渡しと車内確認受け取った人と時刻、降車後の車内確認が、そのまま記録になります。この特徴を見る

車内の置き去りを防ぐ装置ではありません。降車時に車内を確認したことが、確認した人と時刻とあわせて記録に残る仕組みです。装置の装備が必要かどうかは、指定権者（都道府県・指定都市・中核市）にご確認ください。

訪問順の最適化はGoogle Mapsの経路をもとに便ごとに行うもので、複数の車両をまたいだ全体の最適化ではありません。道案内はGoogle Mapsで行います。

• 保護者アプリ保護者は送迎車の現在地と、自分の子までのおよその時間を見られます。今日受け取る人の指定も、保護者の画面から行います。詳しく見る
• きょうの記録引き渡しが終わると、その子の記録に引き渡しの1件が自動で残ります。連絡帳と同じ画面で見られます。詳しく見る
• シフト・勤怠・給与便ごとの運転と添乗は、シフトの画面から日ごとに割り当てられます。割り当てた担当は、そのまま送迎の便に入ります。詳しく見る
• ひとつの台帳児童の乗降地点・受け渡しのルール・車両台帳は、1か所に持ちます。送迎で使う情報を別の場所で持ち直しません。詳しく見る

1. 01

   児童名

   1件ずつ追加するか、名簿をCSVで取り込みます

2. 02

   乗降地点

   住所を入れると地図上の位置を自動で置きます。自宅以外の地点も登録できます

3. 03

   いつもの便

   便の名前・迎えと送り・曜日・時刻を決めます。日々の便はここから作ります

4. 04

   車両と運転者

   車両の名前・ナンバー・定員と、運転する職員を登録します

公開後は、ご登録いただいた日から14日間、実際の送迎で試せます。期間中のカード登録は要りません。料金は正式公開時にご案内します。

いま使っている請求ソフトは、そのままで使えますか。

使えます。送迎から先に使い始められるので、請求ソフトの入れ替えも、そちらからのデータ移行も必要ありません。児童名と乗降地点だけを入れてください。

利用予定を毎日入れていなくても使えますか。

使えます。便の作り方は3つあります。くり返し使う「いつもの便」から作る、前回の同じ曜日をコピーする、便だけ用意して児童をあとから割り当てる、のいずれかです。利用予定を入れている場合は、その日の対象児童が自動で並び、欠席の連絡が入った児童はその日の便から外れます。

車が複数あっても使えますか。

使えます。同じ時間帯に複数の号車を走らせられます。車両の定員に合わせて号車を分けられ、近い場所の児童が同じ号車になるようにまとめます。号車ごとに運転する職員と車両、添乗する職員を決めます。

運転する職員は、スマートフォンだけで足りますか。

足ります。次に向かう家・その子を引き渡す相手・押すボタンが1件ずつ順番に出ます。到着と引き渡しはその場で押すだけです。事故や体調不良のときは、同じ画面から施設の管理者へ緊急連絡を送れます（管理者にはメールで届きます）。

車内の置き去り防止装置とは何が違いますか。

車両に取り付ける安全装置とは別のものです。ROOTS 送迎管理は装置の代わりにはなりません。降車時に車内を確認したことを、確認した人と時刻とあわせて記録に残す仕組みです。装置の装備が必要かどうかは、指定権者（都道府県・指定都市・中核市）にご確認ください。

保護者アプリは必要ですか。

出発や到着のお知らせは、保護者アプリの通知で届きます。受け取るには保護者側の登録が必要です。保護者が使わない場合でも、便組み・出発前の点検・引き渡し・降車後の車内確認の記録は、事業所の中だけで残せます。

保護者には、ほかのお子さんのことが見えますか。

見えません。保護者の画面に出るのは、送迎車の現在地と、自分のお子さんの到着のおよその時間、引き渡しの状況までです。同じ便に乗っている人数や停車の順番は表示しません。

過去の送迎は、あとから見返せますか。

見返せます。日付を選べば、その日の便と、出発前の点検・到着・引き渡し・降車後の車内確認の記録を開けます。引き渡しが終わった時点で、その子の記録に1件と、その日の出欠にも反映されます。

株式会社INU（ROOTS 運営）は行政機関ではありません。制度上の要否の判断は、指定権者（都道府県・指定都市・中核市）にご確認ください。